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不戴頭盔出不了小區?科達探索“一盔一帶”源頭治理新方式

來源:科達        編輯:小月亮    2020-06-10 17:33:42     加入收藏    咨詢

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“一盔一帶”行動在全國火熱開展交管部門投入大量警力到路面,可是車輛多,人員亂,路況復雜,治理難度高,出警壓力大,科達推出“一盔一帶”源頭治理新方式,為緩解交管治理壓力提供新思路。

▲快速了解科達“一盔一帶”源頭治理新方式

 

“一盔一帶”行動在全國火熱開展
交管部門投入大量警力到路面
可是車輛多,人員亂,路況復雜

治理難度高,出警壓力大

科達推出“一盔一帶”源頭治理新方式

為緩解交管治理壓力提供新思路

在蘇州吳江香漫雅園上線后
不戴頭盔不系安全帶大門就不開
從源頭上杜絕了“隱患”上路
小區周邊交通事故量同比下降19.05%

受到媒體廣泛關注并成為全市樣板

  第一道:前置預警提示

  距離小區大門50米處,部署科達全結構化攝像機,攝像機抓拍識別頭盔佩戴和車內安全帶系扣情況,通過滾動文字和語音實時提醒小區居民佩戴頭盔、系上安全帶出行。

  ▲未戴頭盔語音文字提示

  第二道:門禁道閘聯動提示

  在小區出入口,設置非機動車及車輛閘機門禁聯動。未戴頭盔或未系安全帶出行的人員,無法自動開啟小區出入口車行閘機及非機動車門禁,并同時伴有滾動文字和語音提醒,待出行人員完成佩戴頭盔或安全帶系帶,閘機和門禁可自動識別開啟。

  ▲未帶頭盔不開閘

  ▲未系安全帶不開閘

  第三道:大數據支撐宣傳引導

  科達“一盔一帶”智能識別預警系統可與智慧社區系統相融合,將預警抓拍人員、車輛與智慧社區中的居民信息相比對,利用小區短信、微信推送出行安全提示,并通過情況多發時段、人員結構與年齡層次分析,有針對性、有側重地進行宣傳教育。

  ▲后臺大數據支撐

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